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打印――新接訂單3700萬噸
面對國際船舶市場持續(xù)低迷，中國船舶工業(yè)集團公司增強科技創(chuàng)新、加快調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在海洋工程裝備、高技術(shù)船舶研發(fā)建造領(lǐng)域，以及主流船型優(yōu)化方面，取得了多項“零”的突破。
2011年，中國船舶工業(yè)三大指標(biāo)造船完工量、新接訂單量、手持訂單量以載重噸計分別在6800萬噸、3700萬噸、1.6億噸左右，繼續(xù)居全球首位。我國總造船產(chǎn)能雖然世界領(lǐng)先，但在高端船舶研發(fā)和制造方面，與世界造船強國日本和韓國還有一定差距。
作為中國船舶工業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，近年來，中船集團劍指高端，立足自主創(chuàng)新，不斷加大科技投入，優(yōu)化現(xiàn)有能力，引領(lǐng)市場需求，在海洋工程等領(lǐng)域取得了新的突破。
海洋工程裝備制造的新突破
2011年，中船集團在海洋工程裝備建造領(lǐng)域接連取得突破，為做強轉(zhuǎn)型奠定了堅實基礎(chǔ)。我國自主建造的世界最先進的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”號于去年年底建造完工，并投入使用。作為我國海洋石油工業(yè)和船舶工業(yè)的標(biāo)志性工程，該平臺建造經(jīng)過了眾多高端技術(shù)和設(shè)備復(fù)雜集成創(chuàng)新。其交付標(biāo)志著我國大型海洋裝備建造水平邁進世界先進行列，對實現(xiàn)國家能源戰(zhàn)略、維護國家海洋權(quán)益都具有重要戰(zhàn)略意義。
作為中國造船業(yè)的主力軍，近年來，中船集團瞄準(zhǔn)高端，緊抓海工裝備市場需求熱點，積極儲備人才技術(shù)，開展自主研發(fā)和技術(shù)集成創(chuàng)新，海工裝備產(chǎn)品不斷豐富。去年，中國船舶工業(yè)集團公司除交付了“海洋石油981”號外，還先后交付了亞洲首艘新一代12纜物探船“海洋石油720號”、全球首艘集鉆井、水上工程、勘探功能于一體的3000米深?？辈齑昂Ｑ笫?08”號等一系列重點海工裝備。目前，該集團已經(jīng)完成了自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺、鉆井船、深水物探船、深水勘察船等重點海工裝備的產(chǎn)品系列研發(fā)，正在逐步形成從勘探鉆井到開采生產(chǎn)、運輸?shù)暮Ｑ蠊こ萄b備產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈，并向世界知名海洋工程裝備總承包商持續(xù)邁進。
競爭力提高的重要突破
通過自主創(chuàng)新，在以大型LNG船、萬箱以上級集裝箱船等為代表的高技術(shù)難度、高附加值船舶領(lǐng)域迅速形成能力，實現(xiàn)批量建造和出口，獲得市場認(rèn)可，是中國船舶工業(yè)競爭力提高的重要象征。2011年，中船集團在雙高船建造和技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了多項突破，樹立了品牌。
建造萬箱級以上超大型集裝箱船是造船強國的重要標(biāo)志。基于減少溫室氣體排放和降低營運成本考慮，船東對大型集裝箱船越來越青睞。去年，中船集團公司交付了我國自主研發(fā)的裝箱量最多的8888箱超大型集裝箱船“東方北京”號，并成功接下了4艘由我國自主研發(fā)的萬箱集裝箱船訂單，使中國成為全球少數(shù)幾個能夠自主研發(fā)建造萬箱以上級超大型集裝箱船的國家，極大地提高了中國在世界造船業(yè)中的地位。
另外，中船集團公司還加快推進新型超大型挖泥船、大型液化石油氣船、大型客滾船、大型汽車滾裝船、極地破冰科考船等高技術(shù)船舶的開發(fā)工作，為未來訂單承接奠定堅實基礎(chǔ)。
實現(xiàn)主流船型優(yōu)化突破
適應(yīng)國際造船新標(biāo)準(zhǔn)，加快推進散貨船、油船、集裝箱船等主流船型的升級換代是我國船舶工業(yè)“十二五”時期的重點發(fā)展方向。
2011年，該集團從市場普遍需求出發(fā)，依托整體技術(shù)實力，根據(jù)不同船東的特殊需求，新開發(fā)三大主流船舶3型、優(yōu)化15型，獲得市場認(rèn)可和好評，其自主設(shè)計開發(fā)并深入優(yōu)化的“江南型”巴拿馬型散貨船、“江南型”好望角型散貨船、外高橋30.8萬噸超大型原油運輸船等一系列產(chǎn)品在市場上享有很高聲譽。
中船集團總經(jīng)理譚作鈞表示，科技創(chuàng)新是中國船舶工業(yè)開拓市場的槳櫓，科技創(chuàng)新是中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型騰飛的翅膀。下一階段，中船集團將進一步提高在高技術(shù)船舶領(lǐng)域和海洋工程領(lǐng)域的國際競爭力，實現(xiàn)中國船舶由大到強的轉(zhuǎn)變。(中國船舶在線)
