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打印2月18日，浙江正和造船有限公司增發(fā)了2輛大巴車前往江蘇南通，包車接六七十位新員工到廠里工作。春節(jié)后，2700多位外來(lái)務(wù)工人員分乘52輛公司包車，從江蘇、云南、貴州等地回到正和公司工作。節(jié)后，正和公司員工返崗率達(dá)72%，創(chuàng)下新高。
今年春節(jié)前夕，正和公司出資160萬(wàn)元包了82輛大巴車送員工回家過(guò)年?！鞍囁妥吡?762名員工，正月初九開(kāi)始接員工回來(lái)，到元宵節(jié)那天已有2700多人坐包車來(lái)公司上班，其中有1600多位是老員工。 ”正和公司相關(guān)負(fù)責(zé)人大大舒了一口氣。今年春節(jié)過(guò)后，不少沿海城市的企業(yè)鬧起了用工荒，而正和公司員工節(jié)后返崗率達(dá)到了72%，比去年還要高。這位負(fù)責(zé)人高興地說(shuō)，公司正月初八就開(kāi)工了，這幾天幾乎每天早上都能聽(tīng)到員工們慶祝新年開(kāi)工的鞭炮聲。
來(lái)自湖南郴州的周鋼橋，2月13日乘包車從老家回到公司，第二天他就上班了。2009年下半年，從郴州無(wú)線電管理局退休的周鋼橋跟著哥哥周鐵橋來(lái)到正和公司工作。與以往不同的是這次春節(jié)回來(lái)，周鋼橋還為公司帶來(lái)了10位技術(shù)工人?！霸诶霞疫^(guò)春節(jié)時(shí)，一些熟人聽(tīng)說(shuō)我們公司待遇好，工作環(huán)境也舒心，春節(jié)還有包車接送，就紛紛要求我?guī)麄儊?lái)舟山工作。 ”周鋼橋介紹說(shuō)。
談起公司的免費(fèi)包車，周鋼橋一臉驕傲：“我一個(gè)老鄉(xiāng)在其他單位工作，春節(jié)他們30個(gè)人自己掏腰包坐包車回家，一趟就花了1.8萬(wàn)元呢！ ”周鋼橋是正和船廠的技術(shù)人員，也有其他船廠想高薪挖他，都被周鋼橋婉言謝絕了：“老板這么關(guān)心員工，我喜歡這里。 ”
2月18日下午，新員工顧春紅和其他上百位員工在食堂里認(rèn)真地聽(tīng)老師傅講解安全知識(shí)，對(duì)重要的內(nèi)容顧春紅還做了筆記。顧春紅來(lái)舟山打工已有七八年了，工作過(guò)的船廠將近10家?！罢鲁跏?，正和公司的包車開(kāi)到我老家，我就跟著老鄉(xiāng)一起到正和公司上班了。 ”顧春紅介紹說(shuō)，去年他只有四五千元一月的工資，現(xiàn)在新單位工作，一個(gè)月加到6000多元工資了。
除了工資待遇，讓顧春紅滿意的還有住宿條件。記者來(lái)到顧春紅的宿舍，看到宿舍里接入了有線電視、還安裝了空調(diào)，并提供熱水。顧春紅指著他睡的上鋪說(shuō)：“公司考慮得真周到，通常單位宿舍的床只有1.2米寬，這里有1.5米寬呢！勞累了一天后，能睡個(gè)舒服覺(jué)。 ”
該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，今年公司手上的訂單有30多艘船，有了這些安心在公司上班的工人，完成今年的生產(chǎn)任務(wù)就不愁了。（陳妤 徐丹）
