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打印 今年，廣州文沖船廠有限責(zé)任公司承接新船訂單形勢良好，生產(chǎn)任務(wù)飽滿。該公司黨委書記、副總經(jīng)理向輝明表示，在當(dāng)前形勢下，向低價船要效益，以強(qiáng)管理實現(xiàn)降成本，是文船公司面臨的重大考驗。文船公司通過分析管理上存在的問題，改進(jìn)管理方式，在降本增效方面取得了較大成效。
改變粗放管理方式 增加有效工作時間
據(jù)介紹，從嚴(yán)格意義上講，文船公司目前的生產(chǎn)管理還停留在粗放階段，由于生產(chǎn)計劃不準(zhǔn)確或得不到積極落實而導(dǎo)致窩工、怠工等問題較為突出。文船公司由此制定了改進(jìn)措施，提出每天有效工作時間超過7.5小時、工作效率提高15%的目標(biāo)，并通過合理制訂工作計劃、優(yōu)化施工工序，減少窩工、怠工現(xiàn)象，減少無效勞動。
針對日計劃準(zhǔn)確率不高的問題，文船公司對班組長提出了成為“儒將”的要求，要求班組長從指揮生產(chǎn)操作的角色向安排生產(chǎn)計劃的角色轉(zhuǎn)變。今年以來，該公司舉辦了多期班組長培訓(xùn)班，由公司經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀班組長講解各方面生產(chǎn)知識，以提高基層管理人員的素質(zhì)。同時，文船公司以總裝部為試點，強(qiáng)制推行日計劃考核辦法，每天檢查計劃落實情況，每月進(jìn)行考核，對出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析與整改。該公司通過嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，使廣大員工認(rèn)識到了日計劃的重要性，同時基層管理人員也積累了制訂日計劃的經(jīng)驗。
經(jīng)過一段時間的實施，這些措施已見成效：日計劃準(zhǔn)確率提高，有效工作時間增加，船舶建造周期明顯縮短。今年上半年，文船公司大型耙吸式挖泥船碼頭周期為93天，首次控制在100天以內(nèi)；2800TEU集裝箱船船塢周期92天，比首制船縮短了42天，碼頭周期比首制船縮短了53天。
創(chuàng)新工作方式 實行“全員降本”
降成本工作是“全員工程”，文船公司深刻認(rèn)識到這一點，并努力在公司范圍內(nèi)營造全員降本的氛圍。該公司在員工中大力宣講降成本既是搶訂單求生存的需要，也是穩(wěn)定、提高員工收入的需要，以強(qiáng)化全體員工的成本意識。文船公司舉辦了“企業(yè)有困難，員工怎么辦”企業(yè)文化主題活動。同時，該公司在企業(yè)報刊上開辟專欄，發(fā)動員工共同思考如何改進(jìn)管理，強(qiáng)化員工的成本意識和責(zé)任意識，促使員工從主人翁角度思考自身與企業(yè)和諧共生的關(guān)系，建立起共同關(guān)注、思考、改進(jìn)企業(yè)工作的長效機(jī)制。
文船公司還發(fā)動各部門深入梳理目前的管理工作流程，改變一些不利于提高生產(chǎn)效率的老國企管理方式。總裝部理順內(nèi)部管理，積極想辦法克服困難，咬緊主要節(jié)點不放松；物資采購部門改變采購方式，與配套設(shè)備提供商協(xié)議采用開口合同，形成余料退回機(jī)制，減少呆料的形成。據(jù)悉，文船公司還計劃調(diào)整站房值班排班計劃，使用信息化手段監(jiān)控站房數(shù)據(jù)，實行聯(lián)動值班制度，減少站房值班人員，并將對一些管理改進(jìn)工作進(jìn)行立項，安排專人負(fù)責(zé)。（《中國船舶報》鄺展婷）
