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打印舟山市龍山船廠有限公司 韓麗娜
由于受全球性金融危機的影響，亞洲修船企業(yè)正面臨需求驟減的局面，由此可能導致部分船廠破產(chǎn)。其中中國修船業(yè)遭遇危機沖擊尤為嚴重。
我國修船企業(yè)設備老舊、技術落后、修船模式單一，在訂單減少、成本提升、行業(yè)利潤下滑的情況下，確實存在不小的風險。例如今年上半年，由于修船量大幅度增長，油漆、鋼板、螺旋槳、齒輪箱等配套產(chǎn)品都供不應求，“船等機”的情況越來越多。同時，一些能夠拿到訂單的修船企業(yè)，也遠遠低估了原料成本的大幅度上漲帶來的影響。
面對金融危機，龍山船廠果斷地采取了一系列措施：
一、密切關注國際海運和船舶市場的走勢，及時調整轉變經(jīng)營管理理念，盡快適應從“船廠市場”到“船東市場”的轉變，密切關注船東，提高預警機制，謹慎接單。龍山船廠始終堅持船廠與船東是一個共同體，進口設備供不應求時，船東幫助我們協(xié)調設備到貨時間；在美元貶值時，借取大額貸款提前支付美元部分，即便在金融危機發(fā)生之后，船東也一直配合我們的計劃要求按時接船。
二、科學安排生產(chǎn)，加強對采購 成本、制造成本和管理成本的控制。在當前全球性金融風暴的嚴峻形勢下，我們龍山船廠能否經(jīng)得住考驗，逆勢而上，繼續(xù)沿著又好又快發(fā)展的路子勇往直前，節(jié)能降耗成為了至關重要的問題。為推進公司的節(jié)能降耗工作，我公司曾多次召開會議，明確了辦公室和各部門在節(jié)能降耗中的職責。
三、促進企業(yè)轉型升級，不斷提高技術和管理水平，努力在修船時間、質量、成本、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品類別上多下功夫，促使修船時間縮短、質量提高、成本降低，從而提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，在保證質量的前提下，保證按期交船。
四、壓縮規(guī)劃性投資，把資金投入到最急需的地方，盡快完成在建項目工程，確保重點項目和關鍵項目順利完成。
五、通過各種融資渠道，確保企業(yè)資金鏈不受影響。
突如其來的金融危機，對于龍山船廠來說既是個挑戰(zhàn)，更是一個機遇；既是對龍山船廠抗風險的考驗，同時也給龍山船廠提供了一個苦練內功、重新審視自己的機會。
