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打印 為適應(yīng)國際船舶標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的發(fā)展趨勢,我國近日啟動了船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化頂層研究課題。
據(jù)介紹,該課題由中國造船工程學(xué)會牽頭，中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究中心、中國船舶重工標(biāo)準(zhǔn)化研究中心，中國船級社、中遠(yuǎn)技術(shù)中心等單位為課題研究的骨干單位，由船舶行業(yè)重要設(shè)計、建造單位提供技術(shù)支撐。
研究課題主要內(nèi)容包括收集和分析國際先進造船國家(地區(qū))標(biāo)準(zhǔn)化組織及工作情況，為我國開展相應(yīng)工作提供借鑒；摸清與船舶行業(yè)關(guān)系密切的國際標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)則的種類和最新版本，跟蹤、了解其發(fā)展趨勢，為下一步工作明確發(fā)展方向；摸清我國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等方面的發(fā)展?fàn)顩r,著重對現(xiàn)行體系的補充和完善提出應(yīng)對措施和建議；收集整理相關(guān)國際組織定期頒布或正在制定的有關(guān)船舶標(biāo)準(zhǔn)，對其對船舶設(shè)計、建造產(chǎn)生的影響以及對我國現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)化工作帶來的影響進行分析等。研究課題將于今年底完成，形成總報告和四個專題報告，并進行專家評審。
目前，國際海事界相關(guān)組織對船舶的安全性、環(huán)保型及經(jīng)濟性不斷提出更高的要求,其制定的新公約、新標(biāo)準(zhǔn)和新規(guī)范將對航運和造船產(chǎn)生很大影響。我國雖然在船舶標(biāo)準(zhǔn)化方面取得了一定成績,但在適應(yīng)國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范方面還比較被動,有的甚至還是空白，我國啟動船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)頂層研究,正是為提高我國船舶行業(yè)應(yīng)對國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、規(guī)則等新變化的能力，建立有效的快速反應(yīng)機制，促進我國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌，使其為我國造船業(yè)發(fā)展發(fā)揮積極的作用。 (來源:中國船舶報)
